El desafío de los 20,000 km: optimizando el transporte de combustible con intervalos de cambio extendidos
La eficiencia en el transporte de hidrocarburos no admite márgenes de error, por lo que empresas dedicadas al traslado de combustible enfrentan la necesidad de optimizar su operación en entornos de alta exigencia.
Este es uno de los casos de éxito respaldado por el equipo de ingenieros de Mobil™, quienes asesoraron a una empresa con operaciones en el sur de México, enfocada en el transporte de combustible con una flota con motores a diésel.
Diagnóstico: la barrera de los 20,000 km
La compañía opera bajo un esquema de mantenimiento preventivo con intervalos de drenado de aceite cada 20,000 km*. Si bien este estándar cumplía con la protección básica, limitaba el potencial de ingresos y la agilidad de la flota.
Tras un análisis exhaustivo, los ingenieros de Mobil™ identificaron que el desafío central radicaba en maximizar la disponibilidad de sus activos y garantizar la puntualidad de las entregas sin comprometer en ningún momento la integridad mecánica de los motores ni la seguridad de sus procesos.
Una solución integral
Después de evaluar las condiciones de operación, los especialistas recomendaron implementar el lubricante sintético Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Super Protección en las unidades.
Además de un programa de monitoreo a través del servicio Mobil℠ Lubricant Analysis, con evaluaciones periódicas del estado físico-químico del lubricante y el desgaste del motor en unidades seleccionadas, para garantizar un control continuo del desempeño.
Ejecutar las recomendaciones permitió romper la barrera de los 20,000 km, logrando resultados que impactan directamente la operación y el balance financiero de la compañía.
Con la implementación de Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Super Protección, la empresa logró extender los intervalos de cambio de aceite de 20,000 a 30,000 km*, lo que se tradujo en un ahorro anual de $32,726 dólares*.
Esta mejora incrementó la disponibilidad de las unidades, permitió un suministro más oportuno de combustible, redujo la cantidad de lubricante desechado, y disminuyó el contacto del hombre-máquina con los equipos, lo que representa una disminución de 1,598 horas al año.
Esta mejora confirma que la lubricación de alto desempeño, respaldada por un servicio de análisis experto ayuda a la protección de los motores a diésel y la maximización del tiempo en carretera.
*Este caso de éxito está basado en la experiencia de un cliente individual. No constituye una garantía de desempeño financiero. Los resultados reales pueden variar dependiendo del tipo de equipo utilizado y su mantenimiento, las condiciones y el entorno de operación, y el lubricante previo utilizado.
*Para la extensión de intervalos de drenado, consulta siempre los requisitos de aplicación y los intervalos de cambio de aceite recomendados por el fabricante (OEM) de tu equipo.